一、檢修前辦理工作票，督促汽機(jī)工程師對(duì)水、汽、油、電等各系統(tǒng)做好隔離措施，并檢查有無(wú)掛牌標(biāo)識(shí)。

　　二、揭缸。

　　1、揭缸前檢查有無(wú)按規(guī)定制作重大施工方案，方案制作是否完整、合格，另外還應(yīng)填寫(xiě)危險(xiǎn)施工作業(yè)票。

　　2、有無(wú)制作作業(yè)技術(shù)交底指導(dǎo)書(shū)，對(duì)各參與揭缸人進(jìn)行交底并簽字確認(rèn)。

　　3、檢查起重設(shè)備、工具。1）鋼絲繩有無(wú)老化、斷股、夾頭有無(wú)松動(dòng)，是否達(dá)到系數(shù)。2）卡環(huán)有無(wú)裂紋、破損，螺栓有無(wú)滑牙，是否達(dá)到系數(shù)。3）檢查葫蘆有無(wú)滑鏈，葫蘆鉤有無(wú)變型，鏈扣焊口有無(wú)被腐蝕、卡鏈等現(xiàn)象。4）行車剎車、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否良好、可靠。5）各起重設(shè)備有無(wú)試吊合格證明。

　　4、檢查是否只有一個(gè)人負(fù)責(zé)指揮，并佩戴明顯的指揮袖章。

　　5、起重人員是否持證上崗，人員搭配是否合理可靠。

　　6、起吊場(chǎng)地是否完備。1）燈光是否充足。2）吊物在空中移動(dòng)時(shí)下方是否撤離人員，有無(wú)避開(kāi)下方重要設(shè)備。3）擺放位置是否合理，有無(wú)核算承載力。

　　7、揭缸組織機(jī)構(gòu)人員是否全部到位，是否辦理業(yè)主和主要負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)和下達(dá)揭缸令。

　　8、起吊時(shí)工作人員不準(zhǔn)把頭手伸入接合面。

　　9、起吊過(guò)程中要密切注視各承有無(wú)發(fā)生意外，如鋼絲繩、行車、卡環(huán)等發(fā)生不正常的聲音或斷裂現(xiàn)象。

　　10、外缸放置時(shí)須加木枕鋪墊，并圍欄定置、標(biāo)識(shí)。

　　11、汽缸孔洞須及時(shí)封蓋，并做好圍欄、警戒。

　　12、清理、打膠外缸法蘭接合面時(shí)，須使用專用撐架。

　　13、如果汽缸蓋要進(jìn)行翻缸時(shí)，須考慮場(chǎng)地是否足夠?qū)挻�，鋼絲繩和專用起重設(shè)備是否能夠承受得住翻轉(zhuǎn)時(shí)可能受到的動(dòng)負(fù)載，鋼絲繩結(jié)法要正確，不致于發(fā)生滑脫、彎折或尖銳邊緣發(fā)生摩擦，并保持平穩(wěn)，指揮人員和協(xié)作人員要注意站位，以防翻轉(zhuǎn)時(shí)被打傷。